2024世界交通运输大会
平行论坛

【WTC线上活动周】运输规划学部六大线上论坛嘉宾介绍

发布时间:2020-10-31 来源:中国公路学会

运输规划学部论坛一:
基于交通大数据的交通行为分析与需求预测论坛

所属学部:运输规划
上线日期:11月11日

主持人
董春娇 Chunjiao Dong
北京交通大学 教授 副系主任
Beijing Jiaotong University, Professor, Vice Department Head

 


议题一
数据驱动下的分时租赁电动汽车换电设施布局研究

主讲人:诸葛承祥
香港理工大学;助理教授

主讲人简介:
诸葛承祥,现为香港理工大学助理教授,博士生导师,拥有交通运输规划与管理(北京交通大学)和地理(英国剑桥大学)双博士学位。近年来,一直致力于交通电气化、出行需求建模、城市交通和土地利用一体化建模、智慧城市等方面的研究,以第一作者发表SCI/SSCI 论文 18 篇。

 

议题二
重复路径影响下基于刷卡数据的地铁乘客路径选择模型估算

Metro passenger’s path choice model estimation with travel time correlations derived from smart card data

主讲人:张永生 Yongsheng Zhang
北京交通大学 副教授 
Beijing Jiaotong University, Associate Professor

主讲人简介:
张永生,毕业于北京交通大学,先后在香港理工大学和美国内华达大学里诺分校做博士后研究工作,现任职北京交通大学副教授。主要研究方向为:基于交通大数据的出行行为分析与需求预测、基于路侧LiDAR的车路协同系统构建等。共发表学术论文33篇,获得专利授权4项。

 

议题三
基于手机大数据的城市交通规划方法

主讲人:付晓
东南大学 交通学院 副教授

主讲人简介:
付晓,博士,东南大学交通学院副教授。入选江苏省“双创”计划,江苏省“六大人才高峰”高层次人才计划。2010-2015年硕博连读于香港理工大学土木及环境工程系,其间于新加坡国立大学土木及环境工程系联合培养。主要从事多模式交通网络分析与建模、基于活动的行为决策模拟、时空大数据等领域的研究工作。在国内外核心学术刊物和会议上发表学术论文20余篇,多数被交通领域权威SCI期刊收录。现担任Transportation Research Part B,Transportation Research Part E,Transportation,Transportmetrica A,Transport Reviews等SCI期刊审稿人。现主持国家自然科学基金项目、江苏省自然科学基金项目、江苏省社会科学基金项目等多项省部级项目。

 

议题四
以家庭为单位的活动-交通模式研究 

Household-based activity-travel pattern analysis

主讲人:赖信君 Xinjun Lai
广东工业大学 副教授 
Guangdong University of Technology, Associate Professor

主讲人简介:
博士毕业于中山大学,期间于瑞士洛桑理工联合培养,曾任香港理工大学副研究员,现任广东工业大学“青年百人”计划副教授。研究方向为大数据背景下的用户选择行为及需求预测分析。在Transportation Research Part B,Part A,Transportation等学术期刊上发表论文30余篇,担任多个学术期刊审稿人,主持国家自然科学基金等多项省部级项目。

 

议题五
基于交通大数据的城市空间结构研究

主讲人:黄洁
中国科学院地理科学与资源研究所 副研究员

主讲人简介:
2011年毕业于中南大学,2015年获英国利兹大学博士学位,曾获国家留学基金委公派留学奖学金。主要从事大数据与城市交通研究。入选中国科协青年人才托举工程(2019),主持国家青年基金1项,参与国家发改委、交通部等委托的省级空间规划试点、城市群交通规划等10余项。已发表学术论文25篇,其中第一/通讯作者 SCI/SSCI论文12篇(一区8篇),代表性论文发表在PNAS(第一作者),JTG、EPB、Cities、Transportation Research Part A、地理学报、地理科学等国内外高水平期刊。研究成果曾被美国科学促进会(AAAS)、英国电讯报(Telegraph)、亚洲科学家杂志(Asian Scientist Magazine)、新华网等国内外媒体机构报道。曾获第八届钱学森城市学金奖提名奖。目前兼任SSCI期刊Journal of Transport and Land Use编委。

 

运输规划学部论坛二:
疫情下的交通运营与后疫情时代的绿色复苏论坛

所属学部:运输规划
上线日期:11月12日

 

主持人
翁金贤 
上海海事大学 教授/系主任

 


议题一
海上交通风险研究的回顾与进展

主讲人:胡甚平
上海海事大学 教授/校办副主任

主讲人简介:
博士、教授上海海事大学本科、研究生毕业。中国航海模拟器教学研究会理事、国际航海模拟器教师联合会执行委员。主要研究方向为载运工具运用工程、安全工程,长期致力于海事仿真与海上交通风险管理方面的教学与研究工作。曾在日本东京商船大学、澳大利亚海运学院担任访问学者。长年来为本科生、研究生讲授《船舶值班与避碰》、《船舶避碰决策》、《船舶管理》、《船舶资源管理》、《水上交通风险评估理论与方法》、《海事调查与分析》等课程。多次荣获中国港口协会、中国航海学会、中国安全生产协会、中国职业安全健康协会等科技进步奖。以第一作者在Reliability engineering and safety science、应用基础与工程科学学报等中外期刊发表学术论文100余篇,出版学术专著2部、教材2部。在IEEE等国内外学术会议上宣读学术论文近30篇,被SCI、EI检索收录论文近20篇。

 

议题二
后疫情时代城市物流保障体系的思考——以北京为例

主讲人:马皓
北京交研都市交通科技有限公司/物流规划部经理

主讲人简介:
马皓,北京人,北京建筑大学,交通运输规划与管理,硕士,现任北京交研都市交通科技有限公司物流规划部部长。主要研究领域包括交通规划、物流规划和交通模型等方面,在物流规划方面主持了北京城市货运战略研究、北京大兴国际机场临空经济区物流货运专项规划、北京平谷物流枢纽发展战略规划等重要项目十余项,并参与北京物流专项规划,主持北京“十四五”时期货运专项规划和北京农产品流通体系三年行动计划等,为政府相关部门提供有效的决策建议和参考依据。

 

议题三
Thoughts from Singapore's Perspective Transport and Logistics in the New Normal

主讲人:Ghim Ping ONG
Assistant Professor, Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore

主讲人简介:
Dr ONG Ghim Ping Raymond is an Assistant Professor in the Department of Civil and Environmental Engineering at the National University of Singapore (NUS). He graduated with a B.Eng (Civil) (First Class Honours) with a minor in Business from the National University of Singapore in 2003 and obtained his PhD in Civil Engineering from the National University of Singapore in 2007. Dr Ong’s research interests include pavement engineering, and multimodal transport infrastructures and operations, with emphasis on future mega-transport infrastructures/operations (such as car-lite/car-free towns, next generation seaports and airports). He is also actively involved in translational research grants/projects related to the engineering development of critical mega-infrastructures in Singapore (including the Tuas mega-port, Changi East Development, and Woodlands Checkpoint).

 

议题四
新冠肺炎疫情下的武汉封城令对人口流动的影响

主讲人姓名:张钊 Zhao Zhang
北京航空航天大学交通科学与工程学院 讲师

主讲人简介:
北京航空航天大学交通科学与工程学院, 讲师,2013年西南交大博士毕业,2015年清华大学博士后出站,获北航2016年“蓝天新秀”,2017年“青年拔尖计划”资助,世界交通运输大会(WTC) :道路交通安全与应急管理技术委员会;时空间交通行为和交通大数据技术委员会委员。他的主要研究方向包括:应急交通疏散管理与优化,车路协同交通控制等。他在Transportation Research Part B, C, D, IEEE TITS, Transport Policy, 中国公路学报等国内外主流期刊及会议发表论文近30篇,目前主持国家自然科学基金面上项目一项,主持国家重点研发专项计划(国际合作项目)课题一项。

 

运输规划学部论坛三:
交通网络分析前沿与公共交通线网优化创新论坛

所属学部:运输规划
上线日期:11月13日

 

主持人
孙俊 
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司,副总经理/研究员级高级规划师

 

议题一
面向可靠性评估的行程时间分布普适化表征方法

主讲人:许项东
同济大学,教授

主讲人1简介:
同济大学交通运输工程学院教授、博导。主要研究交通网络建模与优化、交通系统韧性分析、网络流量估计和检测器布局优化、交通大数据分析。入选上海市启明星计划、上海市晨光计划、同济大学青年百人计划等。主持国家自然科学基金项目等多项国家 级和省部级课题。多项研究成果发表在Transportation Research Part B等交通领域知名期刊,并多次受邀在ISTTT等国际知名学术会议做主题报告。

 

议题二
基于多源数据的公交网络竞争力量化分析

主讲人:谢军
西南交通大学 副教授

主讲人2简介:
西南交通大学交通运输与物流学院副教授,同济大学博士毕业,上海交通大学、美国西北大学博士后。主要从事大规模城市道路交通网络和公交网络的均衡建模,优化与设计研究。2018年获得美国国家科学委员会交通分会颁发的“The Stella Dafermos Best Paper Award”。主持有国家自然科学基金面上项目,国家自然科学基金青年项目,博士后基金面上项目,国家博士后国际交流项目派出计划,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放课题,CFF-DIDI盖亚基金青年项目等。在国际期刊共发表论文SCI/SSCI论文近二十篇,包括交通运输领域的主流期刊Transportation Science,Transportation Research Part A,B,C,E和Transportation Research Record等。

 


议题三
关于公交都市考核评价指标体系的思考与优化思路

主讲人:安晶 
交通运输部科学研究院 副研究员

主讲人3简介:
交通运输部科学研究院副研究员,主要从事城市公共交通政策与标准研究工作,负责和参与起草省、部级政策文件十余项,支撑城市公共交通条例、城市公共汽电车管理规定、公交都市等重大行业政策和示范行动。主编国家标准两项,参编国家和行业标准五项。

 

议题四
小城市公共交通规划——以肃宁县为例

主讲人:谷远利
北京交通大学 副教授/博导

主讲人4简介:
北京交通大学交通运输学院交通工程系,副教授、博士生导师。主要从事交通规划、道路交通管理与控制、智能交通等方面研究,主编和参编交通规划、道路交通管理与控制、城市交通规划、城市交通管理与控制、智能运输系统等精品教材,发表学术论文五十余篇。

 

议题五
面向乘客、基于数据的公交线网优化技术创新与实践

主讲人:罗航
南京市城市与交通规划设计研究院 所长助理

主讲人简介:
2015年就职于南京市城市与交通规划设计研究院,现任综合交通规划二所所长助理,工作以来负责和参与各类城市公共交通规划及公交线网优化项目十余项,完成了包括成都市、大连市、南京市、济南市等特大城市公交线网优化类项目,获得江苏省城乡建设系统优秀勘察设计三等奖3项, 《城市交通》发表论文2篇。

 

议题六
大数据在微循环线路运营优化的应用
李腾飞
北京元光智行信息技术有限公司(车来了) 总裁业务助理

主要研究方向为基于大数据的公交线网优化和组织实施、公交规划公众参与。作为主要参与人员佛山中心城区骨干线网规划及实施、佛山西站配套线网规划及实施和佛山定制公交线路规划及实施。参与佛山、焦作、东莞、拉萨、嘉兴等城市公交大数据平台建设。

 

运输规划学部论坛四:
出行即服务(MaaS)的现在与将来

所属学部:运输规划
上线日期:11月14日

 

主持人
刘向龙, LIU Xianglong
交通运输部科学研究院 研究员,城市交通中心智能交通部主任

Professor, Director of ITS Department, China Urban Sustainable Transport Research Centre (CUSTReC), China Academy of Transportation Sciences (CATS), MOT, P.R.C

 

议题一
社会心理学劝学篇
Encouraging learning from social psychology

主讲人:关宏志 Guan Hongzhi
北京工业大学 教授
Professor, Beijing University of Technology

主讲人简介:
关宏志,男,1959年9月生,1982年毕业于西安公路学院(现长安大学),1997年于日本京都大学获得博士学位,1999年从日本回国工作。现任北京工业大学教授,博士生导师。
关教授长期在交通行为领域从事理论性研究工作,近期率领其团队主要着眼于有限理性视野下的出行决策行为。在应用方面,关教授长期在停车、节假日交通、老年人出行问题及交通平静化等方面展开研究和实践工作。关教授先后主持完成国家“十一五”科技支撑计划项目的课题1项,"973”项目的子课题1项,联合承担国家自然科学基金重点项目1项,主持国家自然科学基金项目5项和北京市自然科学基金3项及一批横向科研项目,共发表科研论文200余篇,出版《非集计模型一一交通行为分析的工具》和《停车场规划设计与管理》等著作。
近期关教授在其开拓的交通文化与艺术领域辛勤耕耘,出版《路上的萌动》《路上的夜行(上)》《路上的夜行(下)》《路上的仿徨》《路上的追寻》《路上的沉思》《路上的守望》《路上的轻歌》等著作。发表《探索交通问题的解决之“道”》《和我们的病和谐相处》等演讲。
关教授兼任教育部高等学校交通运输类教学指导委员会委员、交通工程教学指导分委员会副主任委员,公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部“全国城市交通文明畅通提升行动计划”专家组专家;W丁C(世界交通运输大会)执委会委员;中国智能交通协会理事;中国智能交通协会专家委员会城市交通专业委员会委员;中国道路交通安全协会理事;中国公路学会规划分会理事;中国公路学会交通院校工作委员会第一届委员会常务委员等社会性职务。
Professor Hongzhi Guan graduated from Xi'an Road College (now Chang'An University) in 1982. He received his Ph.D. from Kyoto University in 1997. Now he is a professor and doctoral tutor at Beijing University of Technology.
Professor Guan has been engaged in theoretical research in the field of traffic behavior for a long time, and recently led his team to focus on travel decision-making behavior under the perspective of bounded rationality. In terms of application, Professor Guan has carried out research and practical work on parking, holiday traffic, travel problems for the elderly, and traffic calming for a long time. 
Professor Guan has worked hard in the field of transportation culture and art that he has pioneered, publishing "Sprout on the Road", "Night Trip on the Road (Part 1)", "Night Trip on the Road (Part 2)", "Hesitation on the Road", "Pursuing on the Road", and " Meditation on the Road, "Watch on the Road", "Whistle on the Road" and other works.

 

议题二
MaaS打造多模式一体化城市出行:全球最佳实践
MaaS for Multimodal-Urban Mobility-Lessons learned from Global Best Practices

主讲人:宋苏 Su Song
世界资源研究所中国可持续城市项目高级研究员
Research Associate,Sustainable Cities Program of World Resources Institute

主讲人简介: 
宋苏,世界资源研究所(WRI),可持续城市项目高级研究员,主要负责交通与环境、健康,及气候变化方面的交叉学科研究。宋苏目前负责世界资源研究所中国城市未来出行项目,研究内容包括共享出行对居民健康、排放、及道路安全的影响,未来出行的城市管理,自动驾驶在货运方面的应用及影响等。加入WRI之前,宋苏曾在亚洲清洁空气中心 (Clean Air Asia) 和交通运输部科学研究院工作,并为世界银行和亚洲开发银行的交通项目担任顾问。宋苏也是多家同行审阅期刊的审稿人和特刊编辑,同时也是一家私营智库的合作伙伴。宋苏的研究领域包括:交通温室气体及污染物排放、交通政策的健康影响评估、社会成本效益分析、绿色货运,以及交通和空气质量与气候变化的交叉领域。宋苏拥有上海海事大学经济学学士学位,以及荷兰鹿特丹伊拉斯姆斯大学的物流学硕士学位。
Su Song is a Research Associate of China’s Sustainable Cities Program, from World Resources Institute (WRI). She is currently leading New Mobility program in WRI China, and focusing on the health impact assessment, emissions, road safety, and urban management issues of the shared mobility, as well as the development and impact of autonomous driving in freight industry. Prior to WRI, Su worked as the transport specialist for the Clean Air Asia and the China Academy of Transportation Sciences, as well as an individual consultant for ADB and World Bank. She is also a reviewer and guest editor for several peer-reviewed journals. Her expertise and research interests include transport emissions, health impact assessment of transport-related policies, social cost-benefit analysis, green freight, and the nexus of transport, air quality and climate change. Su holds a master degree in Logistics from Erasmus University Rotterdam and a bachelor degree in Economics from Shanghai Maritime University.

 

议题三
MaaS背景下的出行方案生成与交通需求分析
Generation of Travel Schemes and Demand Analysis in the era of MaaS

主讲人:李大韦,Li Dawei
东南大学交通学院 副教授/交通工程系副主任
Associate Professor / Deputy Director, School of Transportation Southeast University

主讲人简介: 
李大韦,男,副教授,博导。1987年10月生,2004至2011年毕业于东南大学交通学院,获本、硕学位。2014年毕业于日本名古屋大学环境学研究科,获博士学位(博士期间曾在麻省理工-新加坡联合研究中心学习交流),并随后留校进行博士后研究。2014年8月至今在东南大学交通学院从事教学与科研工作。
主攻交通行为分析、交通需求预测、交通环境、大数据与交通信息交通仿真与网络分析等研究领域。迄今,在 Transportation Research 系列等交通领域权威SCI期刊发表论文三十余篇。先后主持国家自然基金项目2项,国家重点研发项目子课题2项,参与国家 级项目十余项,与腾讯、华为、世纪高通、丰田、米其林等国内外企业与行业单位有合作关系。目前担任世界运输大会(WTC),面向未来的城市综合交通技术委员会主席,中国公路学会自动驾驶工作委员会委员。获评香江学者、江苏省“六大高峰”高层次人才。
Li Dawei, male, Associate Professor, Ph.D. Advisor, born in October 1987, graduated from the school of transportation, Southeast University in 2011 with the master's degree. In 2014, he obtained his PhD and then stayed for postdoctoral research in the Graduate School of Environmental Studies, Nagoya University, Japan. He studied and exchanged at MIT Singapore joint research center during his doctoral period. Since August 2014, he has been engaged in teaching and scientific research in school of transportation, Southeast University.
Dr. Li is mainly engaged in traffic behavior analysis, traffic demand forecasting, traffic environment, big data and traffic information, traffic simulation and network analysis. So far, more than 30 papers have been published in Transportation Research series and other authoritative journals in transportation field. He has successively presided over 2 projects of NSFC, 2 sub projects of national key R&D projects, participated in more than 10 national level projects. He has cooperative relations with enterprises and industrial units such as Tencent, Huawei, Cennavi, Toyota, and Michelin.
Dr. Li is the chairman of WTC-the future oriented urban comprehensive transportation technical committee, and a member of automatic driving working committee of China highway society. Xiangjiang scholars and high-level talents of "six peaks" in Jiangsu Province.

 

议题四
面向MaaS的城市轨道交通智慧出行服务平台实践
Practice on MaaS-oriented urban rail transit service plateform

主讲人:
杨宏旭, Yang Hongxu
杭州八维通有限公司常务副总经理
Deputy General Manager of BWTon Technical Company

主讲人简介:
    杨宏旭,男,1972年3月生,2001年于吉林大学技术经济专业获得博士学位,先后在浙江大学、同济大学完成博士后研究工作,现任八维通科技有限公司党委书记、常务副总、高级工程师、吉林大学兼职教授。
    杨博士有着20多年的信息系统设计开发、项目管理及企业管理经验,先后参与多项国家863计划课题及多地城市智能交通研究项目,出版了《信息技术与企业再造》等专著,被授予贵州省“千人创业创新人才”荣誉。
作为八维通科技有限公司创始人,杨博士是国内最早提出交通领域MaaS服务平台理念的企业人士及该理念的践行者,并以其专业的技术创新能力和丰富的项目管理经验带领公司快速发展。八维通科技有限公司成立至今仅三年,在国内城市轨道交通智慧出行行业互联网票系统的市场占有率己达40%以上,并在公交、停车场、加油站、高速公路、旅游景区等多维出行服务场景中拓展应用,在业内确立了标杆型企业地位,引领了产业革命前进方向。
Hongxu Yang, male, born in March 1972, obtained his PhD in technology and economics from Jilin University in 2001. He completed postdoctoral research in Zhejiang University and Tongji University. And now he is the secretary of the Party Committee, executive deputy general manager of BWTON Technology Co., Ltd., senior engineer, and part一time professor of Jilin University.
Dr.Yang has more than 20 years of experience in information system design and development, project management and enterprise management. He successively participated in a number of the National 863 Projects, and intelligent transportation research projects in multi city. He published monographs such as Information Technology and Enterprise Reengineering, and was awarded the honor of "One Thousand of Entrepreneurial and Innovative Talents in Guizhou Province".
Dr.Yang,as the founder of BWTON Technology Co., Ltd., is the pioneer who proposes and spreads the concept of "Mobility-as-a-service (MaaS) platform" in China, and leads the rapid development of BWTON with his professional technology innovation ability and rich project management experience. Established for only three years, BWTON has occupied more than 40% of the domestic market of Internet Ticketing System and Industrial Internet of Urban Rail Transit, and it also expanded business in multi-dimensional travel service scenarios such as bus, parking lot, filling station, expressway and scenic spot. BWTON has established the status of a benchmarking enterprise in the industry, and led the direction of industrial revolution.

 

议题五
粤港澳大湾区MaaS体系结构研究与实践
Research and practice under the MAAS System of The Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area

主讲人:谢振东, Xie Zhendong
广州市公共交通集团有限公司 大数据总监
Director of the  Big Data Platform,Guangzhou Public Transport Group Co.,Ltd.

主讲人简介:
谢振东,生于1966年,控制理论与控制工程博士,信息与通信工程博士后,教授级高级工程师,博士生导师,享受国务院政府特殊津贴专家。广州市公共交通集团大数据总监、广州羊城通董事长、总经理,广州智慧公共交通联合创新研究院院长,粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟理事长,国家科技部首批13 名全国智能交通系统咨询专家委员,住建部数字城市专家委员会委员,广东省智能交通协会的专家委员会副主任。承担过国家、省、市科技攻关项目20余项,在国内外学术期刊发表学术论文60多篇,出版学术专著10部,获国家、省、市科技奖项10项。
Xie Zhendong, born in 1966,  has degrees of doctor in Control Theory and Control Engineering, post-doctor of Information and Communication Engineering. Besides, he is a senior engineer of professor-level, doctoral supervisor, recipient of special government allowances under the State Council.
Served as director of Guangzhou Public Transport Group Big Data Platform,  chairman and  general manager of Guangzhou Yangchengtong Co.,Ltd; director of  Guangzhou Intelligent Public Transport Joint Innovation Research Institute; director of Autonomous Driving Industry Alliance in Greater Bay Area; one of the first 13 national intelligent transportation system advisory expert committee members of the Ministry of Science and Technology; a member of the Digital City Expert Committee under the Ministry of Housing and Urban-Rural Development; deputy director of Experts' Committee of Guangdong Intelligent Transportation Association.
Over the years, he has undertaken more than 20 national, provincial and municipal science and technology research projects, published more than 60 academic papers in domestic and foreign academic journals, published 10 academic monographs, and won 10 national, provincial and municipal science and technology awards.

 

议题六
北京MaaS发展实践与思考
The practice and thinking of Beijing MaaS development

主讲人:杨军, Yang Jun
北京交通发展研究院 规划二所所长
Director of the Transport Planning Department II,Beijing Transport Institue

主讲人简介: 
北京大学环境科学与工程学院,博士,高级工程师
杨军,男,1980年8月生,北京大学环境科学与工程学院博士,现任北京交通发展研究院规划二所所长。杨军长期从事智能交通与交通规划方面的工作,带领团队承担了交通运输部等国家部委及北京市层面数十项重大课题,在政府决策支持、重大科技攻关和大型场景应用示范等方面取得了优秀成果。参与项目包括北京市交通节能减排白皮书(2012-2020)及关键难点研究、北京市交通运输环境监测网络建设试点工程项目、北京市交通领域节能减排统计与监测平台建设、北京市“十三五”时期绿色交通发展规划、北京市交通领域节能减排“十三五”规划、呼和浩特市综合交通体系规划等。在MaaS领域,杨军主持参与 “MaaS出行 绿动全城”碳普惠激励行动和北京MaaS平台社会绩效评价工作。共发表SCI及SSCI检索论文十余篇。
Yang Jun, School of Environmental Science and Engineering, Peking University, PhD, Senior Engineer
Yang Jun, male, born in August 1980, graduated with a Ph.D. from the School of Environmental Science and Engineering, Peking University. He is currently the Director of the Transport Planning Department II,Beijing Transport Institute. Yang Jun has been engaged in intelligent transportation and transportation planning for a long time. He has led team undertaken responsibility for the Ministry of Transport and other national ministries and commissions as well as Beijing. Dozens of major topics have achieved excellent results in government decision support, major scientific and technological research, and large-scale application demonstrations. His participating projects include the Beijing Transport Energy Conservation and Emission Reduction White Paper (2012-2020) and key difficulties research, the Beijing Transport Environmental Monitoring Network Construction Pilot Project, the Beijing Transport Energy Conservation and Emission Reduction Statistics and Monitoring Platform Construction, Beijing’s "Thirteenth The Green Transportation Development Plan. The 13th Five-Year Plan for Energy Conservation and Emission Reduction in Beijing Transport, and the Comprehensive Transportation System Planning of Hohhot. In the MaaS field, Yang Jun has presided over the "MaaS Travel Green Life" carbon inclusive incentive action and the social performance evaluation of the Beijing MaaS platforms. Published more than ten papers indexed by SCI and SSCI.

 

运输规划学部论坛五:
大数据驱动的综合交通规划与弱势群体可持续交通论坛

所属学部:运输规划
上线日期:11月15日

 

主持人
陈朝,Chen Zhao
交通运输部科学研究院副局级领导干部 China academy of transportation science

主持人简介: 
陈朝,交通运输部科学研究院副局级领导干部,高级经济师,曾在交通运输部机关、长江航务管理局、北海航海保障中心担任管理职务。主要从事综合交通运输、交通运输智能化、交通公平性、交通无障碍和交通运输国际合作等方面的研究工作。

 

议题一
上海城市综合交通规划决策系统开发与应用

主讲人:俞雪雷
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城市交通设计院,副院长

主讲人简介:
俞雪雷,毕业于同济大学交通工程专业,现任上海市政总院城市交通设计院副院长,高级工程师。主要从事交通规划研究工作,擅长城市综合交通规划、区域交通发展战略、交通大数据研发。主持和参与了交通强国上海方案、上海城运系统交通平台、上海城市交通大数据应用等多项重大研究课题,以及国内多个城市的综合交通规划、交通专项研究,研究成果获国家 级、省部级各类奖项数十项。

 

议题二
新时代综合交通运输规划理念与技术创新

主讲人:刘振国
交通运输部科学院综合运输中心研究室主任

主讲人简介:
刘振国,交通运输部科学研究院研究室主任,高级工程师,主要从事综合交通,城乡交通、交通与产业融合发展、公共客运和旅游交通相关规划政策研究,参与多项国家 级交通运输政策起草和报告撰写,发表多篇学术论文,行业知名青年专家。

 

议题三
“通信网络-交通出行”一体化手机大数据仿真平台构建与交通规划应用

主讲人:杨飞
西南交通大学 交通工程系主任

主讲人简介:
杨飞,教授、博士生导师,西南交通大学交通运输与物流学院交通工程系主任,先后担任世界交通运输大会公共交通运行管理技术委员会主席,中国城市规划学会城市交通规划学术委员会委员,中国智能交通协会专家委员会青年专家工作委员会专家等职务,入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”。
杨飞教授长期从事智能交通、交通大数据的相关研究工作,致力于推进大数据驱动的交通规划、交通行为、交通管理与控制等领域的理论研究与应用实践。先后主持国家及省部级科研课题10余项,包括国家重点研发计划1项,国家自然科学基金课题4项。近年来发表学术论文40余篇,出版学术专著2部,授权发明专利5项,获得计算机软件著作权2项。

 

议题四
数据增强城市交通规划与治理:中规院的探索与实践

主讲人:伍速锋 
中国城市规划设计研究院,智能交通与交通模型所所长

主讲人简介:
现任中国城市规划设计研究院智能交通与交通模型研究所所长,博士,教授级高级工程师,注册城市规划师。长期从事城市交通规划与交通治理工作,国家标准《城市综合交通体系规划标准》主要主笔人,主持或参加国内70余项交通规划与治理类工程项目,主持或参加国家重点研发计划等10余项科研项目,主持开发了全国主要城市路网密度监测平台、全国主要城市道路运行监测平台、全国主要城市通勤特征监测平台和“中规智绘”城市级大数据平台。

 

议题五
视障人士的公共交通旅程体验:以伦敦为例

主讲人:曹梦秋 Mengqiu Cao
英国威斯敏斯特大学 副教授

主讲人简介:
曹梦秋,男,出生于北京。毕业于英国伦敦大学学院,先后获(理学)硕士学位和(工学)博士学位。现任英国威斯敏斯特大学建筑与城市学院副教授,该学院博士生、硕士生导师;兼任英国伦敦大学学院客座讲师、研究员及硕士生导师。曾获2017年度英国皇家地理学会年会交通地理学组青年最佳论文一等奖;专著《交通运输经济学:如何将经济学原理应用于英国的交通运输产业》已由美国布朗沃克出版社出版公开发行。主要从事交通与城市规划研究,并进行跨学科理论方法相互融合研究。参与了英国、中国及亚洲开发银行等多项国际研究项目,被选为英国驻欧洲交通运输协会大使。

 

议题六
基于随机森林的建成环境对老龄人口步行的非线性影响分析

主讲人:程龙
比利时根特大学、研究助理

主讲人简介:
程龙,比利时根特大学地理系,研究助理。担任Elsevier交通期刊执行编辑(Managing Editor),交通地理研究期刊(Journal of Transport Geography)客座编辑、世界交通与土地利用研究会(WSTLUR)会员、国际中国规划学会(IACP)会员、世界交通运输大会(WTC)城市多模式交通网络规划技术委员会委员。主要研究方向包括交通规划、土地利用与出行行为、交通公平等。在国内外知名期刊发表学术论文40余篇,其中20余篇被SCI/SSCI期刊收录,ESI高被引论文2篇。出版英文专著(章节)2部,中文专著2部。

 

运输规划学部论坛六:
物流与多式联运研究前沿论坛

所属学部:运输规划
上线日期:11月13日

 

主持人
谢驰
同济大学 教授

 

议题一
An Efficient Algorithm for Solving Supply Chain Network Equilibria and Equivalent Super-network Based Traffic Network Equilibria


主讲人:徐猛
北京交通大学 教授

主讲人简介:
Dr. Xu is currently a Professor of the State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety and the Institute of Transportation System Science and Engineering (TSSE) at BJTU. The major portion of his research focuses on transport policy analysis, transport and land use studies, sustainable urbanization, modeling and analysis of transportation systems, network equilibrium models and solution algorithm development, and large-scale traffic data sets analysis. He was awarded the DAAD Scholarship in 2010, the program for New Century Excellent Talents in University of China in 2011 (issued by the Ministry of Education of China), the EU Marie Curie International Incoming Fellowship in 2012, and the prestigious Excellent Young Scientist Programme in 2014 (funded by the National Natural Science Foundation of China (NSFC)).
He is the associate editor of the International journal of urban sciences (IJUS) (www.tandfonline.com/rjus), the international committee of the International Symposium on Travel Demand Management (http://2017tdm.ntu.edu.tw/index.php ), and the member of the Editorial Advisory Board of the Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology (TSEIT) (http://www.tseit.org.cn/CN/column/column106.shtml ) and the International Journal of Transportation (IJT) ( http://www.sersc.org/journals/IJT/ ) .

 

议题二
Truck Platooning in the U.S. National Road Network: A System-Level Modeling Approach

主讲人:邹博
伊利诺伊大学芝加哥分校 副教授

主讲人简介:
邹博副教授目前任职于伊利诺伊大学芝加哥分校土木、材料与环境工程系。他的主要研究领域集中在智慧交通系统建模和分析,与运筹与优化、经济与统计、大数据、机器学习与人工智能等多学科交叉。研究项目受到世界银行、美国国家自然科学基金、美国交通运输部、阿贡国家实验室、美国公共交通协会、伊利诺伊州和加州交通运输部、芝加哥航空局等机构资助。成果发表在Transportation Research Part A/B/C/D/E等期刊。目前担任Transportation Letters副主编,Transportation Research Part B/C/E以及Transport Policy编委。

 

议题三
Multiclass Traffic Assignment Problem with Flow-Dependent Passenger Car Equivalent Value of Trucks

主讲人:陈志斌
上海纽约大学 助理教授

主讲人简介:
陈志斌博士于2017年获得佛罗里达大学交通工程博士学位,随后在密歇根大学安娜堡分校从事博士后研究工作。2019年1月加入上海纽约大学成为工程与计算机科学学部助理教授、博导,纽约大学全球特聘助理教授。陈博士的主要研究方向为智能交通系统的设计与分析。其在电动汽车充电设施、智慧停车管理系统、以及自动驾驶汽车基础设施及政策等方面的研究取得了一系列成果,在Transportation Research Part B和Part C等交通领域顶级SCI期刊发表论文十余篇。陈博士是2016年美国交通运输研究委员会(TRB)年会Ryuichi Kitamura Paper Award和Stella Dafermos Best Paper Award的获得者,目前兼任Transportation Research Part C和Frontiers in Future Transportation杂志编委、世界交通运输大会(WTC)技术委员会委员、中国交通工程与管理青年学者论坛组委会成员。

 

议题四
中欧班列国际联运发展动态
The Development trend of International Multimode Transport of China-Europe Railway Express

主讲人:纪寿文
北京交通大学 教授

主讲人简介:
纪寿文,北京交通大学 教授、博导。兼任中国交通运输协会新亚欧大陆桥国际班列协调服务中心副主任,国家多式联运示范工程专家组成员。
纪寿文博士研究领域包括:智能物流与供应链管理,智能交通与综合运输规划、物联网与大数据分析。长期从事物流园区规划、大陆桥国际运输规划、智能物流技术研究。2010年以来先后主持及参加国家、省部、企业项目106项。2019年主持了国家发改委《中欧班列高质量发展思路研究》。

 

议题五
On the China-Europe Containerized Freight Flows: A Multimodal Multicommodity Network Equilibrium Model with Vehicle Capacity and Bottleneck Congestion

主讲人:谢驰
同济大学教授

主讲人简介:
谢驰教授于2008年在美国康奈尔大学获得系统工程博士学位,先后执教于德克萨斯大学、上海交通大学、同济大学,目前为同济大学交通运输工程学院和城市交通研究院教授、博士生导师。主要研究方向包括「交通网络管理与控制」、「交通与能源系统规划」、「城市共享交通系统」、「货运与物流系统优化」等。研究成果被累计发表在100余篇各种学术论文、书籍章节和研究报告中,其中包括45篇国际期刊论文。于2013年入选中央组织部「青年千人计划」,目前担任交通运输领域国际学术期刊《International Journal of Transportation Science and Technology》副主编以及三本其他国际学术期刊的编辑委员或客座编辑、世界交通大会「交通与物流系统规划」学科主席、世界交通大会「水路运输系统优化」学科联合主席等。
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